2026-07-08 00:33:00 | Son Güncelleme : 2026-07-08 20:43:42
Van Ticaret Borsası, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından açıklanan 2053 Hızlı Tren Vizyonu'nda Van ile Bitlis, Muş, Ağrı, Bingöl ve Hakkari'nin yer almamasına ilişkin yazılı bir açıklama yaptı. Açıklamada, Türkiye'nin doğuya açılan kapısı konumundaki Van'ın böylesine önemli bir ulaşım projesinin dışında bırakılmasının bölge adına büyük bir eksiklik olduğu ifade edildi.
"Van en fazla ulaşım yatırımına ihtiyaç duyan illerden biri"
Açıklamada, yıllardır ulaşım alanında ciddi sorunlar yaşayan Van'ın stratejik konumuna dikkat çekilerek, İran'a açılan Kapıköy Sınır Kapısı sayesinde Türkiye'nin önemli sınır ticaret merkezlerinden biri olduğu belirtildi. Tarım, hayvancılık, turizm ve lojistik alanlarında önemli bir potansiyele sahip olan Van'ın, ulaşım altyapısındaki yetersizlikler nedeniyle ekonomik gücünü tam anlamıyla kullanamadığı kaydedildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun "Ulaşım olmadan ticaret olmaz, ticaret olmadan da üretim olmaz" sözlerine atıfta bulunulan açıklamada, "Üretim, tarım, hayvancılık, sınır ticareti ve turizm potansiyeliyle ülkemize önemli katkılar sunan Van ve bölge illeri neden bu vizyonun dışında bırakılmıştır?" ifadelerine yer verildi.
"Vatandaşlar uçak bileti bulmakta zorlanıyor"
Van'ın bir sınır ili olduğuna dikkat çekilen açıklamada, ulaşımın bölge için bir lüks değil, temel bir ihtiyaç olduğu vurgulandı. Vatandaşların yüksek uçak bileti fiyatları ve bilet yetersizliği nedeniyle ciddi mağduriyet yaşadığı belirtilen açıklamada, İstanbul ve Ankara başta olmak üzere birçok şehirden Van'a doğrudan uçak bileti bulamayan vatandaşların Muş'a uçarak karayoluyla Van'a ulaşmak zorunda kaldığı ifade edildi.
Açıklamada ayrıca, karayoluyla batı illerine ulaşımın 24 saate varan yolculuk sürelerine ulaştığına dikkat çekilerek, bu şartlar altında Van'ın hızlı tren projesi dışında bırakılmasının kabul edilemez olduğu kaydedildi.
"Hızlı tren yatırımı bölgesel kalkınmayı hızlandıracak"
Van'ın her yıl yaklaşık 1 milyon İranlı turisti ağırladığı belirtilen açıklamada, ulaşım altyapısının güçlendirilmesi halinde Van'ın bölgesel bir ulaşım ve turizm merkezi haline gelebileceği ifade edildi. Hızlı tren yatırımıyla İran'dan gelen turistlerin çevre illeri de daha kolay ziyaret edebileceği, bunun da bölgesel turizm ve ekonomik hareketliliğe önemli katkı sağlayacağı vurgulandı.
Hızlı tren yatırımının yalnızca ulaşımı kolaylaştırmayacağı belirtilen açıklamada, yatırımın üretim, ihracat, ticaret ve istihdam açısından da stratejik bir kalkınma hamlesi olacağı ifade edildi.
"2053 Vizyonu yeniden değerlendirilmeli"
Van Ticaret Borsası açıklamasında, 2053 Hızlı Tren Vizyonu'nun yeniden değerlendirilerek Van ile Bitlis, Muş, Ağrı, Bingöl ve Hakkari'nin projeye dahil edilmesi talep edildi. Açıklamada, bu yatırımın yalnızca bölgeye değil, Türkiye'nin üretimine, ticaretine, turizmine ve ihracatına katkı sağlayacağı belirtilirken, milletvekilleri, yerel yöneticiler, meslek odaları ve sivil toplum kuruluşlarına ortak hareket etme çağrısında bulunuldu.
Açıklamanın sonunda ise "2053 Vizyonu'nda Van da olmalıdır. Bitlis de olmalıdır. Muş da olmalıdır. Bingöl de olmalıdır. Ağrı da olmalıdır. Hakkari de olmalıdır. Çünkü ulaşım bir ayrıcalık değil, haktır" ifadelerine yer verildi.
Bu habere ilk yorum yapan sen ol.
