2025-07-25 15:51:04 | Son Güncelleme : 2025-07-30 13:50:28
Bu saatler dışında uçak seferi yapılamıyor. Kısıtlamalar nedeniyle Van’a gelen ve Van’dan giden yolcular ciddi ulaşım sorunu yaşarken, kentte uçuş bulunamaması nedeniyle birçok kişi çevre illerdeki Ağrı, Iğdır ve Muş havalimanlarını tercih etmek zorunda kalıyor. Alternatif illere kara yoluyla ulaşımın hem zahmetli olması hem de bilet fiyatlarının 5 bin TL’nin altına düşmemesi, özellikle yaz sezonunda Van’a ulaşımı iyice zorlaştırdı. Uçuş kısıtlamasının 5 Eylül’den itibaren havalimanının tamamen kapanacağı ikinci aşamayla birlikte daha da büyük sorunlara yol açacakken, konuyla ilgili Şehrivan’a konuşan turizmci Murat Beyaz, bu durumun özellikle turizmi etkilediğini dile getirdi.
VAN FERİT MELEN HAVALİMANI KISMEN HİZMET VERİYOR
Beyaz, Van Ferit Melen Havalimanı’ndaki çalışmalarla ilgili bilgi vererek, “Van Ferit Melen Havalimanı, 15 Mayıs’tan bu yana kısmi olarak hizmet veriyor. Sabah 07.00 ile öğleden sonra 15.30 arasında sadece uçuşlara izin veriliyor. Saat 15.30’dan sonra ise havalimanı uçuşlara kapanıyor ve ertesi sabah 07.00’ye kadar havalimanı içerisinde altyapı, taksi yolları gibi alanlarda çalışmalar yürütülüyor. Havalimanı, 15 Mayıs’tan 5 Eylül’e kadar kısmi olarak açık kalacak; 5 Eylül ile 5 Aralık tarihleri arasında ise tamamen uçuşlara kapatılacak. Bu süreçte pist yenileme çalışmaları yapılacak. 5 Aralık’tan itibaren ise rutin uçuşların yeniden başlaması planlanıyor” dedi.
BEYAZ: VAN’DA HER YAZ, UÇAK BULAMAMA VE YÜKSEK FİYATLAR NEDENİYLE AYNI SORUNLAR TEKRAR EDİYOR
Van’daki uçuş sorununa dikkat çeken Beyaz, “Yaz sezonu, tatil dönemi ve bayramların olduğu bu süreçte Van ve çevresinde uçak talebi oldukça yoğun. Van, uzak bir şehir olduğu için kısa süreli tatillerde karayoluyla ulaşım zorlaşıyor. Dolayısıyla uçakla ulaşım büyük önem taşıyor. Ancak bu yıl uçak bileti bulmak oldukça güçleşti. Bulunan biletlerin fiyatları da oldukça yüksek. Her yıl benzer sıkıntılar yaşanıyor. Hemen her yaz, uçak bulamama ve yüksek fiyatlar nedeniyle aynı sorunlar tekrar ediyor. Bu yıl da benzer bir tabloyla karşılaşıldı” ifadelerini kullandı.
VAN’DA HAVALİMANIN KISITLI ÇALIŞMASI BÜYÜK SORUNLARA NEDEN OLUYOR!
Havalimanın kısıtlı çalışmasının yarattığı sorunları dile getiren Beyaz, “Van Ferit Melen Havalimanı’nın kısıtlı çalışması ve uçuşların dar saat aralıklarına sıkıştırılması, bilet bulma sorununu artırdı. Bulunan biletlerin fiyatları da oldukça yüksek. Bilet bulunsa bile ciddi bir maliyetle karşı karşıya kalınıyor. Taziyesi, hastası olan, gitmesi veya gelmesi gereken insanlar, bu nedenle çevre illerdeki havalimanlarını kullanmak zorunda kalıyor. İlk tercih genellikle Muş Havalimanı oluyor. Bu da mümkün olmadığında Ağrı, Erzurum ve Diyarbakır gibi illere yöneliyorlar. Bu durum sadece uçak bileti değil, karayoluyla yapılan ulaşımda da ciddi zaman ve para kaybına neden oluyor” diye aktardı.
ÜÇ AYLIK KAPANMA, VAN TURİZMİNİ VURACAK
Beyaz, havalimanının tamamen kapalı olmasının ciddi sorunlara neden olacağını aktararak, “Havalimanının üç ay süreyle tamamen kapatılacak olması, turist sayısında ve tur organizasyonlarında ciddi bir azalmaya, turizmle uğraşan işletmelerin de büyük zararlar yaşamasına neden olacak. Bu durum tartışmasız bir gerçek olarak görülüyor. Seçilen tarih de turizm açısından oldukça sıkıntılı. Van turizminin en yoğun olduğu iki dönem, bahar ve sonbahar ayları. Bu yoğun dönemde havalimanının kapatılması, turistik faaliyetleri olumsuz etkiliyor. Daha doğru bir zamanlama yapılabilirdi. Ancak ikinci bir pist olsaydı, tüm bu sorunlar yaşanmazdı” diye aktardı.
“İKİNCİ PİST OLSAYDI BU SORUN YAŞANMAZDI”
“İkinci bir pist olsaydı, böyle bir sorun yaşanmayacaktı” diyen Beyaz, “Bu süreçte alternatif havalimanları oluşturuldu. Özellikle Muş Havalimanı, Van için alternatif olarak belirlendi. Van uçakları Muş Havalimanı’na yönlendirilecek, Van yolcuları da bu havalimanını kullanarak seyahat edecek. Bu durum zaman ve enerji kaybına yol açacak. Öte yandan pistin yenilenmesi gerektiğine dair teknik raporlar sunuldu. Pistin uçak iniş-kalkışları açısından yenilenmeye ihtiyaç duyduğu, aksi halde olumsuz sonuçlarla karşılaşılabileceği ifade ediliyor. Bu nedenle üç aylık süreçte herkesin sabırlı olması gerektiği belirtiliyor. Ancak bu durumun yaşanmaması için önceden bazı önlemler alınabilirdi. Ne yazık ki alınmadı. Eğer ikinci bir pist olsaydı, böyle bir sorun yaşanmayacaktı” şeklinde konuştu.
VAN’IN TURİZMİ DE UÇUŞ SORUNUNDAN ETKİLENİYOR
Uçuş sorununun turizmde aksamaya yol açtığını belirten Beyaz, “Son birkaç yıldır yaz aylarında yaşanan bu sorunlar nedeniyle sağlıklı bir şekilde turizm yapılamıyor. Bu yıl da durum değişmedi. Örneğin Van Gölü Havzası turları 3 gece 4 gün şeklinde düzenleniyor. Oteli, rehberi, ulaşımı dahil tüm masraflar hesaplandığında toplam maliyet, geliş-gidiş uçak biletine ya denk geliyor ya da uçak bileti daha pahalıya geliyor. Bu da turistin Van yerine daha ucuz ve kolay ulaşılabilir bölgeleri tercih etmesine neden oluyor. Aynı şekilde tur operatörleri de Van’ı tercih etmiyor. Sezon başında belirlenen fiyatlar, birkaç ay içinde artan uçak bileti fiyatları nedeniyle geçersiz hale geliyor. Bilet fiyatları tur ücretlerinin yüzde 50’si hatta yüzde 100’ü üzerine çıkabiliyor. Bu durumda tur operatörleri zarar etmemek için turları iptal etmek zorunda kalıyor. Böylece müşteriyle karşı karşıya gelmemiş oluyorlar. Ancak bu durum, şehrin hem imaj hem de ekonomik anlamda kayıp yaşamasına yol açıyor. Çünkü turist Van’a gelemiyor” dedi.
UÇAK BİLETLERİ 10 BİN LİRAYA KADAR ÇIKIYOR
Beyaz, bilet fiyatlarının çok yüksek olmasına dikkat çekerek şunları aktardı: “Yıllardır yaz aylarında turist getirmek için bilet bulunamıyor; bulunan biletler ise çok pahalı. 5 bin liranın üzerinde olan bilet fiyatları, aktarmalı uçuşlarda 10 bin liraya kadar çıkıyor. Bu rakamlar döviz bazında da oldukça yüksek seviyelerde. Turist hem güzel bir yer görmek hem de bütçesine uygun bir seyahat yapmak istiyor. Ancak Van’da bu denge sağlanamıyor. Önümüzdeki birkaç yıl içinde de bu durumun değişmesi beklenmiyor.”
VAN’A GELEN TURİST SAYISI VE KONAKLAMA SÜRESİ AZALDI
Beyaz, Van’a gelen turist sayısında ciddi düşüş yaşandığının altını çizerek şunları söyledi: “Uçak seferlerinin azalması, Van’a gelen turist sayısında ciddi bir düşüşe neden oldu. Uçuş saatlerinin uygun olmaması da tur programlarını olumsuz etkiledi. Önceden sabah saatlerinde gelen turistler, akşam saatlerinde dönebiliyor; geliş ve dönüş günleri verimli şekilde değerlendirilebiliyordu. Ancak şu an sabah gelip öğlen saatlerinde dönmek zorunda kalıyorlar. Bu da programların süresini ve verimini azaltıyor. Önceden dört gün kalan turistler, artık sadece iki gün kalabiliyor.”
“OTOBÜSLE GELEN TURİST AZ KATKI SAĞLIYOR”
Uçakla ulaşımın Van için zorunluluk olduğunu dile getiren Beyaz, “Uçakla seyahat etmek isteyenlerin başka seçeneği bulunmuyor. Van gibi uzak illere ulaşım için uçak büyük bir zorunluluk. Konaklama süresinin uzun olması ve turistin kentte daha fazla harcama yapması da uçakla seyahate bağlı. Otobüsle gelen turlar da mevcut. Örneğin Kapadokya’dan başlayıp Trabzon’a uzanan rotalar Van’dan geçiyor. Ancak bu gruplar genellikle bir gece konaklayıp yollarına devam ediyor. Uçakla gelen turlar ise yalnızca Van Gölü Havzası’nı gezmek için geldiklerinden en az üç gece kalıyorlar. Bir gece konaklayan turistin bıraktığı ekonomik katkı ile üç gece kalan turistin bıraktığı katkı arasında büyük fark bulunuyor. Otobüsle gelen turistler yorgun oluyor ve şehre fazla vakit ayıramıyor. Genellikle sadece Akdamar Adası, Van Kalesi, Van Müzesi gibi yerleri gezip yollarına devam ediyorlar. Bu nedenle otobüslü turlar, kent ekonomisine uçakla gelen turist kadar katkı sunamıyor” ifadelerini kullandı.
BEYAZ’DAN ÇAĞRI: VAN İÇİN YENİ BİR HAVALİMANI ŞART!
Van’ın yeni bir havalimanına ihtiyacı olduğunu vurgulayan Beyaz, “Van’ın yeni bir havalimanına ihtiyacı olduğu da ifade ediliyor. Mevcut havalimanının bulunduğu alana, Edremit’teki toplu konutlar ve bölgedeki coğrafi yapı nedeniyle ILS cihazı yerleştirilemiyor. Uzmanlar, bu nedenlerle gece uçuşlarına uygunluk sağlanamadığını belirtiyor. Bu nedenle, daha uygun bir alanda, çift pistli ve gece uçuşlarına olanak tanıyan yeni bir havalimanına ihtiyaç duyuluyor. Şu an yapılan masraflar, bu yönde bir yatırıma dönüştürülebilirdi. Ancak genellikle günü kurtarmaya yönelik çözümler tercih ediliyor. Mevcut durum da bu tercihin bir sonucu olarak görülüyor” şeklinde konuştu.
VAN’DA ULAŞIM SORUNU, TURİZMİN BÜYÜMESİNİ ENGELLİYOR
Beyaz, Van’ın turizmde yerinde saydığını ifade ederek, “Hem Vanlılar hem de turizmle uğraşanlar her yıl bir krizle karşı karşıya kalıyor. Her yaz mutlaka bir sorun yaşanıyor. Bu yıl da havalimanının kapanmasıyla yeni bir kriz yaşanıyor. Turizmciler bu tür krizlere karşı bağışıklık kazansa da, diğer şehirlerdeki turizm işletmeleriyle aradaki fark her geçen gün daha da açılıyor. Diğer kentlerde yatırım yapılırken, gelir artarken ve sektör büyürken, Van’da turizm yerinde sayıyor. Bunun en büyük nedeni olarak ulaşım ve özellikle havalimanı sorunu gösteriliyor” ifadelerini kullandı.
ŞEHRİVAN
Bu habere ilk yorum yapan sen ol.
